
Anthony est le meilleur chauffeur de la ville ! Il était attentionné et très sympathique, je le recommande vivement. À mon prochain séjour à Paris, je ferai appel à lui sans hésiter ! :)
Paris · Votre destination
Vous voyagez nombreux et souhaitez organiser un trajet privé depuis un aéroport ou une gare parisienne ? Pour un groupe de 9 à 16 passagers, le transfert nécessite deux vans et la coordination de deux chauffeurs : il ne s’agit pas d’un véhicule unique de 16 places. Indiquez les voyageurs, les bagages, les horaires et les lieux de prise en charge pour confirmer la répartition avant le départ.
Les groupes de cette taille sont transportés dans deux vans, avec deux chauffeurs à coordonner. La répartition dépend du nombre de voyageurs, des bagages et du trajet demandé. La capacité réelle et la configuration doivent être confirmées au moment de la réservation : aucun minibus unique de 16 places n’est promis.
Pour préparer la demande, précisez le nombre de passagers, le volume et le type de bagages, ainsi que les adresses et horaires souhaités. Si le groupe arrive en plusieurs parties, signalez-le également. Ces informations permettent de vérifier l’organisation des deux véhicules au lieu de supposer qu’ils pourront accueillir indifféremment tous les voyageurs et leurs affaires.
Indiquez le nom exact de l’aéroport, le terminal lorsqu’il est connu, l’heure d’arrivée et le point de rencontre à convenir. CDG comprend plusieurs terminaux et niveaux ; les espaces d’arrivée et les liaisons internes varient selon le lieu. Orly est un autre aéroport : ne supposez pas que son terminal ou son point de rendez-vous est identique à celui de CDG.
Si les passagers arrivent sur des vols différents, transmettez les informations de chaque arrivée et précisez si tout le groupe doit être réuni avant le départ. Les deux chauffeurs et les deux vans doivent être coordonnés avec le déroulement prévu. Un accueil avec pancarte est possible selon le lieu de prise en charge ; les modalités précises sont à confirmer lors de la réservation.
Précisez la gare, l’horaire, le train et le point de rencontre à convenir. La Gare du Nord, au 18 rue de Dunkerque, accueille notamment des liaisons internationales vers Londres, la Belgique et les Pays-Bas. Elle ne doit pas être confondue avec la Gare de l’Est, située à environ dix minutes à pied. Si les membres du groupe arrivent dans des gares différentes, indiquez chaque lieu et horaire avant de fixer le parcours.
Une façade, une entrée ou un repère de quartier peut aider le groupe à se rassembler, mais cela ne constitue pas automatiquement un point autorisé de prise en charge ou de stationnement. Convenez du point de rencontre avec le service et suivez les consignes confirmées pour le lieu exact.
Les véhicules proposés comprennent berline, Van 7 et Van 8. Pour un groupe de 9 à 16 passagers, la solution prévue est deux vans, sous réserve de confirmation de la configuration. La capacité de bagages n’étant pas indiquée, ne vous fiez pas seulement au nombre de sièges : décrivez valises, sacs volumineux et autres affaires à transporter.
La répartition des personnes entre les deux vans doit être convenue en tenant compte du nombre de passagers et des bagages. Si le groupe compte moins de neuf personnes mais souhaite deux véhicules, précisez cette demande. Les sièges enfants sont disponibles sur demande ; indiquez le nombre requis et les besoins concernés lors de la réservation.
Pour un départ depuis Paris, communiquez l’adresse de prise en charge, l’heure souhaitée et l’aéroport ou la gare de destination. Pour une correspondance entre un avion et un train, ou entre deux gares, précisez les lieux et les horaires concernés afin que le parcours et la coordination des deux chauffeurs puissent être examinés. Ne supposez pas qu’un temps de correspondance ou un point de transfert est garanti sans confirmation.
Un transfert retour peut être demandé séparément pour votre trajet de retour. Fournissez ses propres date, heure, adresse et point d’arrivée : les détails d’un trajet aller ne définissent pas automatiquement l’organisation du retour. Pour les trajets au-delà de Paris, indiquez la destination exacte ; le périmètre annoncé couvre Paris, la France et l’Europe, mais chaque itinéraire doit être vérifié.
Oui, la mise à disposition horaire est un mode de réservation distinct d’un transfert avec prise en charge et destination définies. Choisissez-la si vous avez besoin d’un chauffeur pendant une période, plutôt que pour un seul trajet. Pour un groupe de 9 à 16 personnes, la nécessité de deux vans et la coordination des chauffeurs restent à confirmer dans cette demande séparée.
Le calculateur BPT confirme le prix avant paiement. Vérifiez que les lieux, horaires, nombre de passagers et bagages saisis correspondent à votre demande. Les billets d’entrée aux attractions ne sont pas inclus dans le transport.
Les prestations, horaires et conditions sont confirmés dans votre réservation.
Le retour se réserve avec ses propres date, heure, adresse et destination. Signalez les horaires de vol ou de train et les éventuelles correspondances ; les deux chauffeurs et les deux vans doivent être coordonnés. Une mise à disposition à l’heure est une réservation distincte d’un transfert point à point.
Cette formule s’adresse aux groupes de 9 à 16 passagers qui recherchent un chauffeur privé professionnel pour rejoindre un hébergement, un point de rendez-vous ou un site touristique depuis un aéroport ou une gare, ou pour effectuer le trajet inverse. Elle convient notamment aux groupes qui doivent coordonner leurs arrivées, leurs bagages et leurs horaires à Paris.
Le service ne correspond pas à la réservation d’un minibus de 16 places : deux vans et deux chauffeurs sont nécessaires. La configuration exacte dépend de la demande et doit être confirmée. Les exemples d’arrivées groupées ou séparées servent à préciser l’organisation possible, sans présumer d’un scénario particulier.
Deux véhicules impliquent de convenir de l’organisation des deux chauffeurs, des points de rencontre et de la répartition du groupe. Un seul horaire ou une seule adresse ne suffit pas toujours si les voyageurs arrivent séparément. Indiquez clairement si vous souhaitez regrouper les passagers avant le départ, ou si les prises en charge se déroulent en plusieurs lieux.
À CDG, le terminal et le niveau comptent pour déterminer où le groupe peut se retrouver ; le plan d’un terminal ne décrit pas les installations d’Orly ni tous les terminaux de CDG. À la Gare du Nord, un repère de quartier peut faciliter l’orientation, mais ne constitue pas une zone de prise en charge garantie. Faites confirmer les modalités du lieu précis.
Rassemblez les détails qui permettent de vérifier le service et de préparer les deux vans :
Plus les informations sont précises, plus il est possible d’examiner l’organisation adaptée. La capacité de bagages et la répartition effective des passagers ne sont pas garanties avant confirmation.
Renseignez votre trajet et les caractéristiques du groupe dans le calculateur BPT, qui confirme le prix avant paiement. Un accueil avec pancarte peut être prévu selon le lieu de prise en charge ; demandez confirmation des modalités pour votre arrivée. Les conditions de réservation font foi.
Le transfert porte sur le transport. Les billets d’entrée ne sont pas inclus. Les sièges enfants doivent être demandés ; ne les considérez pas comme automatiquement réservés. De même, toute demande de trajet retour ou de mise à disposition à l’heure doit être indiquée comme telle afin que son organisation soit vérifiée séparément.
Non. Pour 9 à 16 passagers, le service prévoit deux vans et deux chauffeurs à coordonner. Il ne promet pas un véhicule unique de 16 places.
Aucune capacité précise de bagages n’est fournie. Indiquez le type et le volume de vos affaires afin que la configuration des deux vans puisse être confirmée.
Une prise en charge à un aéroport parisien peut être demandée. Précisez CDG ou Orly, le terminal lorsqu’il est connu, l’horaire et le point de rencontre à convenir. Les modalités varient selon le lieu ; un accueil avec pancarte est possible selon le point de prise en charge.
Oui, indiquez la Gare du Nord et votre horaire. Elle est distincte de la Gare de l’Est. Le point précis de rencontre doit être confirmé et un repère extérieur ne constitue pas automatiquement une zone de prise en charge.
Non, les sièges enfants sont disponibles sur demande. Précisez vos besoins au moment de la réservation.
Indiquez séparément la date, l’heure, l’adresse de prise en charge et la destination du retour. Les modalités du trajet aller ne définissent pas automatiquement celles du retour.
Oui. La mise à disposition horaire est un mode de réservation distinct d’un transfert point à point. Signalez le besoin de deux vans si vous voyagez en groupe de 9 à 16 personnes.
Non. Le service concerne le transport ; les billets d’entrée ne sont pas inclus. Le calculateur BPT confirme le prix du transport avant paiement.

Anthony est le meilleur chauffeur de la ville ! Il était attentionné et très sympathique, je le recommande vivement. À mon prochain séjour à Paris, je ferai appel à lui sans hésiter ! :)

Service absolument exceptionnel. Je le recommande sans hésiter.

Anthony 非常棒,准时又热情,还带我们进行了一次精彩又实惠的游览。我非常推荐预订他的服务!

Anthony太棒了!他准时到达,还帮我们预订了一次价格特别优惠的游览 👏

没有比 Paris Transfer 更好的了。从预订开始,他们的沟通就无可挑剔,一切都安排得非常顺利。再来说说 Anthony(我不确定名字拼写是否正确)。这次葡萄园之旅本来就是我的一个梦想,最后我还把它强行安排成了和我姐姐一起的行程!哈哈。但我要说,Anthony 让这次体验更加精彩。他的热情、对当地显而易见的热爱、无可挑剔的驾驶以及美味的小点心……这一切都让这次经历令人难忘。我真希望他能一直陪着我,因为整个过程实在太棒了!衷心感谢您们。我们永远不会忘记您的热情款待。期待再次回来,并在今后的每次旅行中都使用贵公司的服务。
Pour 9 à 16 passagers en 2 vans, une mise à disposition ou un programme sur plusieurs jours, contactez-nous pour organiser le service.