À saída do Aeroporto de Orly (ORY) — receção com placa à saída
Uma viagem de cerca de 2 h 15 a 2 h 30 entre o Aeroporto de Paris-Orly e o terminal de cruzeiros de Le Havre, consoante o trânsito na Île-de-France, na A13 e na aproximação ao porto.
O transfer entre o Aeroporto de Paris-Orly e o terminal de cruzeiros de Le Havre liga o sul da área metropolitana de Paris à Normandia. O percurso representa cerca de 215 quilómetros por estrada. Em condições de trânsito fluido, conte geralmente com cerca de 2 h 15 a 2 h 30, podendo a duração aumentar em função do trânsito, dos congestionamentos nas principais vias da região parisiense e das condições de circulação à chegada a Le Havre.
O percurso segue habitualmente pelas vias do oeste de Paris antes de entrar na A13, em direção a Rouen e à Normandia, e depois na A131 e nas estradas que levam a Le Havre. A passagem pela zona de Tancarville é um dos principais pontos de referência na parte final do percurso. O tempo indicado é uma estimativa de condução e não inclui as formalidades aeroportuárias ou marítimas.
O Aeroporto de Paris-Orly está dividido entre as zonas Orly 1, Orly 2, Orly 3 e Orly 4. A zona de partida ou de chegada depende da companhia aérea e do voo. Para facilitar a organização do percurso, convém verificar esta informação nos documentos de viagem ou nos ecrãs do aeroporto e, se o transfer for após uma chegada de avião, indicar o número do voo e a hora prevista.
Após a aterragem, o tempo necessário pode incluir o desembarque, a recolha da bagagem e eventuais controlos. Para uma ligação com um embarque marítimo, é preferível não se basear apenas no tempo teórico de condução: um atraso do voo ou trânsito intenso pode reduzir rapidamente a margem disponível.
A primeira parte do percurso é muitas vezes a mais variável. Os acessos em redor de Orly, a A6, a A86 e as principais vias de contorno da região parisiense podem ter congestionamentos nas horas de ponta ou durante os fins de semana de partida. Depois de atravessar a área metropolitana de Paris, o percurso torna-se mais regular, mas a A13 continua sujeita a congestionamentos, nomeadamente em períodos de tráfego intenso.
A última parte do percurso atravessa os arredores de Le Havre e as respetivas infraestruturas portuárias. O centro da cidade, a estação e o terminal de cruzeiros não correspondem ao mesmo ponto de chegada: por isso, ao finalizar o percurso, deve dar prioridade à morada do terminal e às indicações da companhia.
O percurso pode ser feito nos dois sentidos. Antes de um cruzeiro, devem ser considerados em conjunto o horário do voo, o tempo necessário para sair do aeroporto e a hora indicada pela companhia marítima. Após o desembarque, convém prever o tempo necessário para sair do terminal antes de seguir para Orly, bem como o horário recomendado para um voo de partida.
Quando o navio, o horário da escala ou o ponto de acesso já são conhecidos, estas informações permitem distinguir claramente o terminal de cruzeiros de uma morada no centro de Le Havre ou noutra zona portuária.
As nossas estimativas têm em conta a distância e a duração, incluindo o trânsito. O preço final é confirmado no módulo de reserva.
O terminal de cruzeiros de Le Havre situa-se na Pointe de Floride, na zona portuária a oeste do centro da cidade. É um destino diferente da estação de Le Havre, da câmara municipal e dos cais do centro. Para uma chegada ou um embarque, a morada indicada pela companhia de cruzeiros é a principal referência.
O terminal recebe passageiros de escalas e partidas de cruzeiro. Consoante o navio e a organização do dia, o acesso poderá ser feito pelo Quai Roger Meunier, pelo Quai Pierre Callet ou pelo Quai Joannes Couvert. Deve confirmar o cais exato nos documentos de viagem, pois pode variar de escala para escala.
A Pointe de Floride está ligada ao resto de Le Havre pelas vias urbanas que servem os bairros centrais e as instalações portuárias. Os viajantes que prolongam a estadia podem seguir para o centro da cidade, a estação, os hotéis e os principais serviços urbanos, enquanto quem vai embarcar deve seguir as indicações específicas da companhia e do navio.
O centro reconstruído de Le Havre, associado à arquitetura de Auguste Perret, fica a alguma distância do terminal. Pode ser um local de estadia ou de visita antes de um cruzeiro, mas não deve ser usado como morada de destino se a viagem prosseguir diretamente para o navio.
Após o desembarque, o destino a indicar depende da etapa seguinte da viagem: Aeroporto de Orly, estação de Le Havre, hotel ou outra morada na Normandia. Esta distinção é especialmente útil quando vários passageiros saem do porto a horas diferentes ou quando está prevista uma paragem em Le Havre antes de regressar a Paris.
As informações do bilhete de cruzeiro, do documento de desembarque ou da companhia permitem confirmar o navio de destino e as instruções do dia. Como o terminal se situa numa zona portuária, é preferível ter estas indicações consigo até à chegada, em vez de indicar apenas «Le Havre» como destino.
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Conte com cerca de 215 quilómetros por estrada até à zona do terminal, consoante o percurso escolhido e o ponto de acesso ao porto.
A estimativa é de cerca de 2 h 15 a 2 h 30 em condições de trânsito fluido. O trânsito à saída de Orly, na A13 e na aproximação a Le Havre pode prolongar a duração.
O Aeroporto de Paris-Orly inclui as zonas Orly 1, Orly 2, Orly 3 e Orly 4. A zona depende do voo e da companhia aérea; recomenda-se que a confirme antes da viagem.
Le terminal est situé sur la pointe de Floride, dans la zone portuaire à l’ouest du centre-ville. Le quai d’accueil peut varier selon le navire et l’organisation de l’escale.
Deve indicar o destino seguinte: Aeroporto de Orly, estação de Le Havre, hotel ou outra morada. «Le Havre» por si só pode referir-se a várias zonas e nem sempre permite identificar o ponto de chegada.
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