Privatsjåfør i Paris til innspilling på flere steder

En innspilling, fotografering eller befaring kan samle regissører, skuespillere, teknikere, kunder og assistenter på ulike adresser. I Paris kommer tiden til samling, lasting og adkomst til stedet i tillegg til selve kjøretiden. En svært presis tidsplan kan derfor bli forstyrret selv når avstanden mellom to steder virker kort.

En privatsjåfør erstatter ikke arbeidet til en innspillingsleder eller produksjonskoordinator. Sjåføren kan likevel gjøre transporten mer oversiktlig: Et møtested fastsettes, etappene kommuniseres på forhånd, og teamet slipper å lete etter flere transportløsninger i løpet av dagen.

En disponering med sjåfør i Paris er spesielt egnet når kjøretøyet må være tilgjengelig mellom to opptak, et sceneskift eller en pause. For én enkelt strekning mellom to adresser kan en separat transportetappe være enklere.

Begynn med å beskrive dagen slik den faktisk skal gjennomføres. Vanligvis kan forespørselen tydeliggjøres gjennom tre løsninger:

• Enkel transportetappe: teamet reiser fra en startadresse til ett sted, med bagasje eller en begrenset mengde utstyr.
• Rute med etapper: flere steder inngår i en fastsatt rekkefølge, men kjøretøyet trenger ikke nødvendigvis å være tilgjengelig under pausene.
• Disponering: en sjåfør og et kjøretøy reserveres i en bestemt periode for å følge produksjonens fortløpende transportbehov.

Noter dato, starttidspunkt, startadresse, innspillingssteder, eventuelle pauser og sluttadresse. Oppgi også om programmet er bekreftet eller kan endres. Dette gjør det enklere å be om en tjeneste som samsvarer med den faktiske innspillingen, i stedet for en rekke dårlig koordinerte kjøreturer.

Ved innspilling i Île-de-France bør du oppgi tydelig hvilke kommuner det gjelder. Hvis en del av produksjonen innebærer reise til en annen by, er dette en annen type forespørsel som må vurderes separat, ikke bare et vanlig stopp i Paris.

For hver etappe oppgir du stedets navn, full adresse, arrondissement eller kommune og, hvis kjent, den mest praktiske inngangen. Et studio, hotell, indre gårdsrom eller næringsbygg kan ha flere adkomster. Stedsnavnet alene er ikke alltid nok til å organisere møtet.

Legg til en kontaktperson som kan nås på innspillingsdagen. Utnevn én person i produksjonen som skal bekrefte endringer. Da unngår du at sjåføren mottar motstridende beskjeder fra flere teammedlemmer.

Ta også høyde for forhold ved stedet: tid til lasting, adkomst til gårdsrom, etasje, avsettingssone eller avstanden mellom stoppestedet og innspillingsstedet. Sjåføren kan organisere transporten, men tillatelse til adkomst eller parkering er produksjonens og det aktuelle stedets ansvar.

Ved henting på en togstasjon eller flyplass oppgir du tog- eller flyreferansen når skjemaet ber om det. Siden som er viet til transport fra Paris’ flyplasser og togstasjoner gjør det mulig å skille denne typen transport fra reise mellom innspillingssteder.

Antall passasjerer er ikke nok til å velge kjøretøy. Et lite team kan ha med kostymekofferter, produksjonsvesker, stativer, rekvisitter eller skjørt utstyr. En større gruppe trenger derimot tilstrekkelig plass til å reise uten at kupeen blir overfylt.

Nettstedet viser en Berline Confort samt varebiler med plass til opptil 8 passasjerer. Når du sender forespørselen, bør du skille mellom antall voksne, barn og bagasje. Beskriv også gjenstander som avviker fra vanlig bagasje: En myk bag, en koffert, et lysstativ og en hard kasse tar ikke like mye plass.

Ikke gå automatisk ut fra at alt utstyret får plass bare fordi kjøretøyet har mange seter. Be om en kontroll hvis utstyret er stort, skjørt eller spesielt tungt. Det kan være nødvendig å skille mellom transport av personer og transport av deler av utstyret.

For en produksjon med åtte passasjerer må den oppgitte kapasiteten på opptil 8 passasjerer vurderes opp mot bagasjen og utstyret som skal med. Riktig valg avhenger derfor av hele oppsettet, ikke bare av antall personer.

En nyttig produksjonsplan skiller minst mellom tre tidspunkter: når teamet skal møtes, når kjøretøyet skal kjøre, og ønsket ankomsttid. Legg til tiden som trengs for å komme til hentestedet, laste eiendelene og få passasjerene på plass. En overgang mellom to scener handler om mer enn bare kjøretid.

Presenter informasjonen i en enkel tabell:

Oppgi om tidspunktene er faste eller omtrentlige. Hvis et opptak kan trekke ut, bør du si fra ved bestilling i stedet for å presentere en urealistisk stram dagsplan. En endelig versjon av programmet, sendt til én kontaktperson, reduserer risikoen for feil i kommunikasjonen.

Sett likevel av tid til samling, kostymeskift, rydding og avreise fra stedet. Trafikken i Paris er bare én av faktorene som må tas med i tidsplanen.

Budsjettet avhenger blant annet av valgt løsning, varighet, kjøretøy, antall passasjerer og hvor komplisert programmet er. En enkelt transportetappe og disponering kan ikke sammenlignes på samme grunnlag: Den første gjelder en definert strekning, mens den andre reserverer et kjøretøy med sjåfør i en bestemt periode.

Siden for disponering oppgir en pris fra 50 € per time, for en oppgitt varighet på 2 til 24 timer. Dette er et utgangspunkt for å forstå tjenesten, ikke en universell pris for alle innspillinger. Gjeldende pris må kontrolleres ut fra dato, kjøretøy og programmet som er sendt inn.

Nettstedet opplyser også om en fast pris før godkjenning for de tilbudte tjenestene. Når du sender forespørselen, bør du kontrollere at sammendraget inneholder dato, varighet, etapper, antall reisende, mengde bagasje og valgt løsning.

Ikke sammenlign to beløp uten å kontrollere hva de omfatter. Ett tilbud kan gjelde én enkelt kjøretur, mens et annet gjelder flere timers disponering. Hvis dagen kan bli forlenget, bør du skille mellom planlagt varighet og eventuelle tilleggstjenester.

På selve dagen bør teamet samles før oppgitt avreisetid. Alle må vite hvor kjøretøyet er, hvem som koordinerer ombordstigningen, og hvilke eiendeler som skal transporteres på hvert trinn. Denne forberedelsen reduserer forsinkelser som ikke skyldes selve reisen.

Før dere forlater et sted, bør dere raskt kontrollere vesker, rekvisitter og utstyr. Sceneskift gjør det lettere å glemme noe, særlig når enkelte teammedlemmer går av tidligere eller tar seg til stedet på egen hånd.

Oppbevar neste adresse, koordinatorens telefonnummer og eventuelle adkomstinstruksjoner i ett samlet dokument. Ved endringer sender du en presis melding med den nye adressen, ønsket tidspunkt og navnet på personen som bekrefter forespørselen.

Hvis programmet omfatter en togstasjon eller flyplass, bruker du de relevante bestillingsopplysningene og planlegger organiseringen annerledes enn for et innspillingssted i Paris. For en dag utenfor hovedstaden, som en utflukt til Mont-Saint-Michel fra Paris, må avreise, pauser, passasjerer og retur fastsettes før bestillingen bekreftes.